- NAT DA Czerwony Średnio Miękki Pad Polerski 165 mm – idealny do pracy z pastami średnio i lekko ściernymi. Doskonała wentylacja, mocowanie na rzep, efektywne polerowanie lakieru.
NAT DA Czerwony Średnio Miękki Pad Polerski – Do Korekty i Wykończenia Lakieru 165mm
NAT DA Czerwony Średnio Miękki Pad Polerski to profesjonalny pad polerski, zaprojektowany do pracy z maszynami Dual Action (DA). Jego uniwersalna twardość pozwala na skuteczne usuwanie lekkich i średnich defektów lakieru, a jednocześnie umożliwia uzyskanie gładkiego wykończenia.
Wykonany z wysokiej jakości pianki, doskonale współpracuje z pastami średnio i lekko ściernymi, eliminując niedoskonałości i przywracając lakierowi połysk i głębię koloru. Dzięki innowacyjnej konstrukcji z centralnym otworem wentylacyjnym, pad zapewnia lepszą cyrkulację powietrza, co redukuje nagrzewanie powierzchni i zapobiega zbrylaniu pasty polerskiej.
Mocowanie na trwałym rzepie wielokrotnego użytku gwarantuje stabilność podczas pracy oraz łatwą wymianę pada. Może być stosowany zarówno na mokro, jak i na sucho, w zakresie prędkości od 600 do 2600 obr./min.
Korzyści dla użytkownika:
- Uniwersalność – nadaje się do pracy z pastami o średnim i lekkim stopniu ścieralności.
- Efektywność – usuwa zarysowania i hologramy, poprawiając klarowność lakieru.
- Bezpieczeństwo lakieru – otwarto-komórkowa pianka minimalizuje ryzyko przegrzania powierzchni.
- Trwały rzep mocujący – zapewnia stabilne trzymanie pada na maszynie polerskiej.
- Lepsza wentylacja – otwór centralny zmniejsza nagrzewanie i zapobiega zbrylaniu pasty.
- Łatwość użycia – kompatybilność z maszynami DA sprawia, że pad jest idealny zarówno dla profesjonalistów, jak i pasjonatów.
Specyfikacja:
- Średnica: 165 mm
- Grubość gąbki: 25 mm
- Rodzaj pianki: średnio miękka, otwarto-komórkowa
- Średnica otworu centralnego: 30 mm
- Zakres prędkości pracy: 600–2600 obr./min
- Mocowanie: rzep wielokrotnego użytku
Sposób użycia:
- Mocować pad na talerzu mocującym kompatybilnym z maszynami Dual Action (DA).
- Nałożyć odpowiednią ilość pasty polerskiej i równomiernie rozprowadzić po powierzchni lakieru.
- Rozpocząć pracę na niskich obrotach, a następnie stopniowo zwiększać prędkość.
- Dostosować nacisk i ruchy polerki, aby osiągnąć optymalny efekt korekty.
- Regularnie oczyszczać pad sprężonym powietrzem lub szczotką w trakcie pracy.
- Po zakończeniu pracy umyć pad w ciepłej wodzie z delikatnym detergentem i pozostawić do wyschnięcia.
Jeśli masz pytania, chętnie na nie odpowiemy – skontaktuj się z nami!